LONDON, 1. september (Reuters) - Tvö önnur evrópsk álver eru að leggja niður framleiðslu þar sem orkukreppan á svæðinu sýnir engin merki um að draga úr.
Slóvenska Talum mun draga úr framleiðslu um aðeins fimmtung af afkastagetu sinni, en Alcoa (AA.N) mun skera línu í Lista verksmiðju sinni í Noregi.
Tæplega 1 milljón tonna af framleiðslugetu evrópsks frumáls er ótengd eins og er og meira gæti verið lokað þar sem iðnaður þekktur fyrir að vera orkufrek barátta við hækkandi orkuverð.
Hins vegar yppti álmarkaðurinn undan vaxandi framleiðsluvandamálum í Evrópu, þar sem þriggja mánaða London Metal Exchange (LME) verð lækkaði í 16 mánaða lágmark, 2.295 dollara tonnið á fimmtudagsmorgun.
Lægra alþjóðlegt viðmiðunarverð endurspeglar aukna framleiðslu í Kína og auknar áhyggjur af eftirspurn í Kína og umheiminum.
En kaupendur í Evrópu og Bandaríkjunum munu aðeins fá léttir að hluta þar sem líkamleg aukagjöld eru enn í sögulegu hámarki þar sem svæðisbundin munur dregur niður „fullt verð“ málmsins.
Samkvæmt Alþjóða álstofnuninni (IAI) dróst álframleiðsla utan Kína saman um 1% á fyrstu sjö mánuðum ársins.
Framleiðsluaukningin í Suður-Ameríku og Persaflóa getur ekki að fullu vegið upp á móti uppsafnaðu orkuáfalli í stálverksmiðjum í Evrópu og Bandaríkjunum.
Frá janúar til júlí dróst framleiðsla í Vestur-Evrópu saman um 11,3% á milli ára og er ársframleiðsla stöðugt undir 3 milljónum tonna í fyrsta skipti á þessari öld.
Framleiðsla í Norður-Ameríku dróst saman um 5,1% á sama tímabili og var 3,6 milljónir tonna á ári í júlí, einnig það minnsta á þessari öld.
Mikil lækkun endurspeglaði algjöra lokun Century Aluminum (CENX.O) í Havesville og að hluta til minnkaði Warrick verksmiðju Alcoa.
Búist er við að umfang sameiginlegs höggs á stálverksmiðjur muni styðja að minnsta kosti beint LME verð.
Á síðasta ári lækkuðu álver í Kína sameiginlega árlega framleiðslu um meira en 2 milljónir tonna og nokkrum héruðum neyddust til að loka til að ná ógnvekjandi nýjum orkumarkmiðum.
Álframleiðendur hafa brugðist hratt við yfirstandandi vetrarorkukreppu og neytt Peking til að hætta tímabundið við áætlanir sínar um kolefnislosun.
Ársframleiðsla jókst um 4,2 milljónir tonna á fyrstu sjö mánuðum ársins 2022 og hefur nú náð methámarki eða tæplega 41 milljón tonna.
Sichuan-hérað lokaði 1 milljón tonna af áli í júlí vegna þurrka og rafmagnsleysis, sem mun draga úr en ekki stöðva aukninguna.
Rafmagnstakmarkanir í Sichuan hafa einnig bitnað á álframleiðendum, sem eykur áhyggjur af eftirspurnarskilyrðum í Kína.
Þurrkar, hitabylgjur, skipulagsvandamál í fasteignageiranum og áframhaldandi lokun vegna COVID-19 hafa dregið úr framleiðslustarfsemi stærsta neytenda áls í heiminum.Opinber PMI og Caixin gerðu samninga í ágúst.lesa meira
Ósamræmið við stóraukið framboð kemur fram eins og á kínverska álmarkaðinum þegar umframmálmur streymir í formi útflutnings á hálfunnum vörum.
Útflutningur á svokölluðum hálfunnum vörum á borð við stangir, stangir, vír og álpappír sló met í 619.000 tonnum í júlí, en það sem af er ári jókst um 29% frá 2021.
Útflutningsbylgjan mun ekki rjúfa viðskiptahindranir sem settar hafa verið upp beint af Bandaríkjunum eða Evrópu, heldur hafa áhrif á frumeftirspurn í öðrum löndum.
Eftirspurn annars staðar í heiminum lítur nú út fyrir að vera áberandi sveiflukennd þar sem áhrif hás orkuverðs dreifast um framleiðslukeðjuna.
Iðnaðarstarfsemi í Evrópu dróst saman annan mánuðinn í röð í júlí vegna hás orkuverðs og mikillar samdráttar í tiltrú neytenda.
Frá hnattrænu sjónarhorni hefur framboðsvöxtur Kína verið meiri en framleiðslusamdráttur í Evrópu og ört vaxandi útflutningur á hálfunnum vörum fer yfir í veikt eftirspurnarmynstur.
LME tímaálag bendir heldur ekki til skorts á tiltækum málmum eins og er.Þó að hlutabréf hafi sveiflast í margra ára lágmarki, var gjaldeyrisálag á þriggja mánaða málmhámarkið við $ 10 á tonn.Í febrúar fór það í 75 dollara á tonnið, þegar helstu birgðir jukust verulega.
Lykilspurningin er ekki hvort það séu ósýnileg hlutabréf á markaðnum heldur hvar nákvæmlega þau eru geymd.
Líkamleg iðgjöld bæði í Evrópu og Bandaríkjunum lækkuðu yfir sumarmánuðina en eru enn ofurhá miðað við sögulegan mælikvarða.
Til dæmis hefur CME iðgjaldið í miðvesturríkjum Bandaríkjanna lækkað úr $880/tonni í febrúar (yfir LME reiðufé) í $581 núna, en samt yfir hámarki 2015 vegna umdeildra hleðsluraðra á geymslukerfi LME.Sama gildir um núverandi tollálag á evrópska málma, sem er rúmlega 500 dollarar á tonn.
Bandaríkin og Evrópa eru náttúrulega af skornum skammti, en bilið milli staðbundins framboðs og eftirspurnar er að aukast á þessu ári, sem þýðir að hærri aukagjöld eru nauðsynleg til að laða að fleiri einingar.
Aftur á móti eru líkamleg álög í Asíu lág og lækka enn frekar, þar sem iðgjald Japans á CME er nú á næstum 90 dollara/t lægsta árlega miðað við LME.
Hið alþjóðlega úrvalsskipulag segir þér hvar afgangurinn er núna, bæði hvað varðar tiltæka frummálma og hvað varðar útflutning hálfunnar vörur frá Kína.
Það undirstrikar einnig bilið á milli núverandi álverðs á milli LME alþjóðlegs viðmiðunar og sífellt aðgreindari svæðisbundinna aukagjalda.
Það var þetta bilun sem leiddi til harmleiks LME vegna verstu vöruhúsaflutningavandamála á fyrri hluta síðustu 10 ára.
Neytendum gengur betur að þessu sinni með seljanlegum CME og LME iðgjaldasamningum.
Viðskipti með tollgreidda samninga CME Group í Miðvesturríkjum Bandaríkjanna og Evrópu jukust mikið, en sá síðarnefndi náði 10.107 metum í júlí.
Þar sem gangverki raforku- og álframleiðslu á svæðinu víkur frá alþjóðlegu viðmiðunarverði LME, mun nýtt magn vafalaust koma fram.
Senior Metals Columnist sem fjallaði áður um iðnaðarmálmmarkaði fyrir Metals Week og var EMEA-varningaritstjóri Knight-Ridder (síðar þekktur sem Bridge).Hann stofnaði Metals Insider árið 2003, seldi það til Thomson Reuters árið 2008 og er höfundur Siberian Dream (2006) um rússneska heimskautið.
Olíuverð hélst stöðugt á föstudag en lækkaði í vikunni vegna sterkari dollars og ótta um að hægfara hagkerfi gæti dregið úr eftirspurn eftir hráolíu.
Reuters, frétta- og fjölmiðlaarmur Thomson Reuters, er stærsti margmiðlunarfréttaveita heims sem þjónar milljörðum manna um allan heim á hverjum degi.Reuters flytur viðskipta-, fjármála-, innlendar og alþjóðlegar fréttir í gegnum borðtölvur, alþjóðleg fjölmiðlasamtök, iðnaðarviðburði og beint til neytenda.
Búðu til sterkustu rökin þín með opinberu efni, ritstjórnarþekkingu lögfræðinga og aðferðum sem skilgreina iðnaðinn.
Umfangsmesta lausnin til að stjórna öllum flóknum og vaxandi skatta- og regluþörfum þínum.
Fáðu aðgang að óviðjafnanlegum fjárhagsgögnum, fréttum og efni í sérhannaðar verkflæði á skjáborði, vef og farsíma.
Skoðaðu óviðjafnanlegt safn af rauntíma og sögulegum markaðsgögnum, sem og innsýn frá alþjóðlegum heimildum og sérfræðingum.
Fylgstu með áhættusömum einstaklingum og stofnunum um allan heim til að afhjúpa falda áhættu í viðskiptum og persónulegum samskiptum.