Á þessari stundu, óháð nýstárlega og þróað matarfæriband Kína, í bakgrunni sífellt þroskaðari alþjóðlegrar þróunar, heldur markaðsumfangið áfram að stækka og smám saman ganga erlendis, byrjaði að breiða út til Suðaustur-Asíu, Afríku, Rómönsku Ameríku og öðrum sviðum.

Knúið áfram af orkusparnaðar- og losunarminnkun stefnu og tengdum þvingunarvísum, draga úr ryki, hávaða og sóun á færibandinu, draga úr orkunotkun, þróa orkusparnað og losunarminnkun flutningstækni, auka umfang færibandsins, auka afkastagetu færibandsins, auka lengd og horn, og flýta fyrir þróun stórfelldra færibandabúnaðar til að mæta meginstefnu færibandamarkaðarins.

Matar færibandsnetbelti hefur smám saman verið mikið notað, frábær hágæða flutningur þess hefur verið mjög lofaður af meirihluta notenda, en netbeltið í rekstri sumra skriðfyrirbæra, svo hverjar eru helstu ástæður þessara skriðfyrirbæra, við munum hafa ítarlegan skilning:

1. Upphafsspennan er of lítil.Ófullnægjandi spenna á matarfæribandsnetinu sem fer úr tromlunni veldur því að færibandið sleppur.Þetta gerist venjulega við ræsingu og lausnin er að stilla spennubúnaðinn og auka upphafsspennuna.

2. Aftari rúllulegur er ekki skemmdur eða efri og neðri rúllulegur eru ekki skemmdir of mikið.Orsök tjónsins er of mikið upp og niður í hala, ekki tímabært að gera við og skipta um skemmda eða ekki sveigjanlega hluta, þannig að viðnámið eykst með því að berjast

3. Byrjunarhraði of mikill getur líka myndað slyddu.Þú getur byrjað mjög hægt.Ef notkun raforku fyrir rottubúr, er hægt að smella tvisvar og síðan byrja, getur það einnig í raun sigrast á skriðfyrirbæri.

4. Ófullnægjandi núningur milli drifrúllu og færibands veldur skrið.Flest ástæðan er vatn eða blautt umhverfi á færibandinu.Lausnin er að bæta smá endanlegu rósíni við rúlluna.En við ættum að borga eftirtekt til að nota ekki handsprautun og beitingu blásarabúnaðar sem blæs inn, svo að forðast persónuleg slys.

5. Álag á netbelti matarfæribandsins er of stórt, umfram rafgetu mun einnig renna.Hagstæða hliðin á skriðunni á þessum tíma er að rafmagn, annars verður rafmagn brennt í langan tíma.

Helstu ástæðurnar fyrir sleðunarfyrirbæri matarfæribandsnetsins í vinnsluferlinu eru þessar.Við verðum að huga að þessum málum í umsóknarferlinu og aðeins með því að koma í veg fyrir þau fyrirfram getum við bætt skilvirkni okkar í afhendingu.Matur færibandakerfisbelti hefur verið mikið notað í flutningaiðnaðinum, það hefur orðið algengara flutningstæki, í helstu færibandauppsetningu verður að borga eftirtekt til, við þurfum að setja þétt upp, sem getur komið í veg fyrir að renna eða laus, ef það er sett upp þétt, of þétt mun leiða til þrýstings á milli matarfæribands og vélbúnaðar, slitaukningar, ekki stuðla að daglegu viðhaldi og viðhaldi, og alvarlegt mun leiða til aflögunarkerfis matarfæribands, sem getur haft áhrif á gæði vörunnar.

Einnig sumir notendur í daglegu viðhaldi, í því skyni að reikna latur vandræði, beint stilla netbeltið þétt, þægilegt spara vandræði.Samt sem áður, sama hvaða aðstæður leiða til þess að herða matarfæribandið mun draga verulega úr endingartíma matarbeltsins og vélbúnaðar og einnig hafa áhrif á gæði vörunnar að vissu marki.

Taka skal eftir lausleika þegar netbelti matarfæribandsins er komið fyrir