Beltafæribandið hefur kosti sterkrar flutningsgetu og langrar flutningsfjarlægðar.Það er vinsælli flutningsbúnaður núna.Þar að auki samþykkir færibandið tíðnistillingarstýringu, þannig að hávaði er almennt ekki mikill, en stundum er mikill hávaði., þannig að við þurfum að dæma hávaðauppsprettu færibandsins í samræmi við eftirfarandi ástæður.
Hávaði færibandsins getur einnig komið frá ýmsum fylgihlutum fyrir flutninga.Nauðsynlegt er að athuga vandlega hvert legu flutningsbúnaðarins.Með röð skoðana eins og hlustunar, snertingar og hitamælinga finnst enginn óeðlilegur hávaði eða skemmdir á legunni og það er flutt á sérstakan hátt með segulkraftinum.Í samanburði við hljóðið í vinnulagi vélarinnar er möguleiki á hávaða af völdum skemmda á lagerum útilokaður.Það eru líka mismunandi færibönd notuð í segulbandsfæribandinu og almennu færibandinu og það er enginn mikill munur á öðrum mannvirkjum.Með því að bera saman botnyfirborðsbyggingu færibandanna tveggja kemur í ljós að beltin sem Xingyong Machinery beltafæriböndin nota hafa almennt gróft botnrist og stærri rist;beltin sem notuð eru af segulbeltafæriböndum eru með fínum botnristum og sléttu ytra yfirborði., þannig að það er ákveðið að hávaðinn komi frá botnfleti færibandsins.

Með greiningu má íhuga að þegar færibandið fer í gegnum lausaganginn er færibandinu og lausaganginum hnoðað til að kreista út loftið í möskvanum á botnfleti færibandsins.Því meiri sem beltishraði er, þeim tíma sem það tekur loftið að losna úr færibandsmöskvunum Því styttri tíminn, því stærra er rist færibandsins og því meira gas losnar á tímaeiningu.Þetta ferli er svipað og að kreista uppblásna blöðru.Þegar blaðran springur losnar gasið fljótt og það heyrist sprengihljóð.Þess vegna mun færibandið með gróft möskva neðst gera meiri hávaða á færibandinu sem vinnur á miklum hraða.
Að skipta um færibandið með sama togstyrk og fínu möskva á botninum getur leyst vandamálið, en kostnaðurinn er hár og þarf að endurraða.Vegna þétts byggingartímabils var ákveðið að breyta uppbyggingu rúllanna og hengja lím á allar rúllurnar til að bæta upp teygjanlega aflögun gúmmísins og draga úr rúmmáli möskvaholsins á botnfletinum og lengja tímann þegar færibandi og rúllurnar hnoða loftið út.Settu hangandi rúlluna aftur upp til að virka, mæltu hávaðann með hljóðstigsmæli í sömu átt og komdu að því að hljóðþrýstingsgildið minnkar verulega.Við skipulagningu og val á háhraða færiböndum ætti ekki aðeins að hafa í huga rekstrarskilyrði, togstyrk osfrv., heldur einnig botnyfirborðsbyggingu færibandsins.Hönnun neðsta yfirborðs borðsins ákvarðar hávaðaþol, slitþol og aðlögunarhæfni stuðningsplötunnar eða stuðningsskaftsins.Háhraða færibönd ættu að velja færibönd með fínu möskva neðst.
Ofangreind eru ástæður og lausnir fyrir hávaða frá færibandinu.