Efni sem fjallað verður um: flutningar, flutningar, rekstur, innkaup, reglugerðir, tækni, áhætta/seigla og fleira.
Efni sem fjallað er um: S&OP, birgða-/þarfaáætlun, samþætting tækni, stjórnun gagnagrunns/vöruhúsa o.s.frv.
Meðal efnis sem fjallað er um eru tengsl við birgja, greiðslur og samningar, áhættustýring, sjálfbærni og siðfræði, viðskipti og tollar og fleira.
Meðal efnis sem fjallað er um eru síðasta mílan, samskipti sendanda og flutningsaðila og þróun í flutningum með lestum, sjó, flugi, vegum og pakkaflutningum.
Operation BBQ Relief fékk sjálfboðaliðabílstjóra víðsvegar að úr landinu til að afhenda nauðsynlegan mat í kjölfar stormsins.
Daginn eftir að fellibylurinn Ian gekk yfir Flórída þann 28. september ók Joe Milley vörubíl fullan af fimm risastórum reyktækjum og þurrkara fullum af eldunaráhöldum á leið í átt að miðbæ Port Charlotte í Charlotte-sýslu.
55 ára gamall vörubílstjóri sagði að björgunarmenn sem voru á báti til að bjarga fólki sem sat fast í heimilum sínum hefðu lokað útgönguleiðinni af þjóðveginum. Mayerly ferðaðist um hættulega vegi frá viðkomustað landamæranna við Georgíu til að afhenda nauðsynlegar vistir í kjölfar fellibyls af stigi 4.
„Fyrstu fjóra eða fimm dagana var þetta hindrunarbraut,“ segir Millie, sem býr í Hagerstown í Maryland.
Myerley var hluti af Operation BBQ Relief, sjálfboðaliðahópi sem ekki er rekinn í hagnaðarskyni og hann hjálpaði til við að stofna og reka ókeypis matvæladreifingarstöð sem hönnuð var til að dreifa að minnsta kosti milljón heitum máltíðum til íbúa Flórída sem þurftu á því að halda eftir storminn. Ríkulegir hádegisverðir og kvöldverðir.
Frá stofnun sinni árið 2011 hefur góðgerðarstofnunin treyst á vörubílstjóra eins og Mayerly til að dreifa mat eftir náttúruhamfarir. En aukinn kraftur í flutningaiðnaðinum eftir fellibylinn Ian styður við stærstu viðbrögð samtakanna til þessa.
Logistics Assistance Network of America, hagnaðarlaus samtök í flutningageiranum sem stofnuð voru í kjölfar fellibyljarins Katrínu, veittu flutninga, kælivögnum til matvælageymslu og aðra ókeypis aðstoð. Fulltrúar Operation BBQ Relief sögðu að aðstoðin hefði reynst mikilvæg fyrir getu staðarins til að bera fram 60.000 til 80.000 máltíðir á dag.
„Þau hafa verið okkur eins og guðsgjöf,“ sagði Chris Hudgens, forstöðumaður flutninga og flutninga hjá BBQ Relief Operations.
Þann 30. september lokaði flóð þjóðvegi 75 og tafði það tímabundið Mayerly í Flórída á meðan verið var að setja upp dreifingarstöðina. Um leið og þjóðvegurinn opnaðist aftur fór hann aftur af stað til að sækja bretti fullar af niðursoðnu grænmeti, matarílátum og fleiru frá Texas, Suður-Karólínu og Georgíu.
Bara í síðustu viku keypti góðgerðarfélagið grænar baunir frá Wisconsin, blandað grænmeti frá Virginíu, brauð frá Nebraska og Kentucky og nautakjötsbringu frá Arisóna, sagði Hudgens.
Hudgens, sem býr í Dallas, vinnur sem flutningamiðlari á daginn. En sem yfirmaður flutninga og birgðahalds hjá Operation BBQ Relief færði hann áherslur sínar frá byggingarefnum yfir í matvæli og matvörur.
„Ég á vörur sem við kaupum frá birgjum um allt land og sem birgjarnir gefa okkur,“ sagði hann. „Stundum [í] þessum náttúruhamförum getur flutningskostnaður okkar farið yfir 150.000 dollara.“
Þetta er þar sem American Logistics Assistance Network og forstjóri þess, Cathy Fulton, koma til bjargar. Huggins og Fulton samhæfa saman sendingarnar sem senda á og Fulton vinnur með samstarfsaðilum netsins að því að afhenda sendingarnar til Operation BBQ Relief án endurgjalds.
Fulton sagði að Operation BBQ Relief og aðrar góðgerðarstofnanir hafi samband við America's Logistics Assistance Network á mismunandi vegu, en langstærsta beiðnin sé um afhendingu, allt frá litlar sendingar til vörubíla.
„Við erum mitt á milli allra þessara ólíku hópa og við erum að hjálpa til við að koma upplýsingum og úrræðum þangað sem þeir þurfa á þeim að halda og reyna að byggja brýr svo vefurinn geti verið til án okkar,“ sagði Fulton.
Auk þess að vinna með flutningaiðnaðinum er Operation BBQ Relief í samstarfi við hagnaðarskynilausa samtökin Operation AirDrop í Texas til að dreifa mat til Fort Myers, Sanibel-eyju og annarra flóðasvæða.
„Við sendum mat til margra mismunandi sýslna,“ sagði Joey Rusek, yfirmaður Operation BBQ Relief. „Við fluttum um 20.000 máltíðir með þeim á þremur dögum.“
Þar sem meira en helmingur íbúa Charlotte-sýslu var án rafmagns stóðu bílar í röðum fyrir ókeypis máltíðir frá BBQ Relief, sagði Brian Gleason, talsmaður Charlotte-sýslu.
„Þessir gaurar fengu aldrei heita máltíð nema þeir hafi eldað hana á grillinu sínu, ef það var frá síðustu viku,“ sagði Gleason. „Maturinn í frystinum þeirra hefur skemmst í langan tíma ... Þetta er mjög góð dagskrá og tímasetningin gæti ekki verið betri því fólk á í miklum erfiðleikum.“
Á föstudagsmorgni, í afturhluta kerru sinnar, lyfti Myerley síðasta skammtinum af niðursoðnum Del Monte grænum baunum og færði þær hægt í átt að lyftaranum sem beið sjálfboðaliðafélagsins Forrest Parks.
Um kvöldið var hann aftur á ferðinni, á leið til Alabama til að hitta annan bílstjóra og sækja maíssendingu.
Frammi fyrir innri og ytri áhættu eru pakkaflutningsaðilar að umbreytast og flutningsaðilar að aðlagast.
Vaxandi verðbólga, hótanir um verkföll og hægari eftirspurn hafa skapað bylgju óvissu í viðskiptum eftir nokkurra mánaða vöxt. Munið eftir 13 ógleymanlegum stundum.
Frammi fyrir innri og ytri áhættu eru pakkaflutningsaðilar að umbreytast og flutningsaðilar að aðlagast.
Vaxandi verðbólga, hótanir um verkföll og hægari eftirspurn hafa skapað bylgju óvissu í viðskiptum eftir nokkurra mánaða vöxt. Munið eftir 13 ógleymanlegum stundum.