Keðjufæribönd eru algeng efnisflutningstæki í iðnaðarframleiðslu, þótt þau séu mjög algeng, en þau gegna lykilhlutverki fyrir eðlilega starfsemi alls framleiðslukerfisins. Í raunverulegri framleiðslu birtast bilanir í keðjufæriböndum aðallega sem bilun í drifkeðjunni, og drifkeðjan í keðjufæriböndunum er aðalþáttur færibandsins, sem er mjög mikilvægt togbúnaður, og samanstendur af þremur hlutum: tengikeðju, keðjuplötu og keðjuhring. Þess vegna gegna kostir og gallar hvers hluta drifkeðjunnar í keðjufæriböndunum lykilhlutverki í eðlilegri starfsemi færibandsins. Í ljósi þessa beinist þessi grein aðallega að því að greina orsakir bilunar í keðjufæriböndum, til að lágmarka bilunartíðni keðjufæribanda, draga úr viðhaldskostnaði og bæta framleiðsluhagkvæmni.

1. Tegundir bilana

Bilanir í keðjufæribandakeðju birtast í eftirfarandi tilvikum: skemmdir á keðjuplötu, út úr gróp keðjuplötunnar, af í aflgjafanum á gírkeðjunni, brot á tengihring keðjunnar og skemmdir á keðjuhring.

2. Orsök greiningar

Flestar skemmdir á keðjuplötum eru vegna mikils slits og beygjuaflögunar, stundum sprungufyrirbæris. Helstu ástæður eru:
① Botnplata raufarinnar á keðjuplötuvélinni er ójafnt lögð eða fer yfir beygjuhornið sem hönnunin krefst;
② Samskeyti raufarbotnplötunnar á keðjuplötuvélinni eru ekki góð eða að hluta til aflöguð;
③ Stærri klumpar af fluttu efni kreistast eða festast við notkun, þannig að færibandskeðjan verður strax fyrir miklu höggi;
④ Þegar fjarlægðin milli nálægra keðjuplatna fer yfir hættukröfur, mun keðjuplatan skemmast vegna langvarandi ofhleðslu.