Uppsetning belti færibandsins er almennt framkvæmd á eftirfarandi stigum.
1. Settu upp ramma beltsflutningsins Uppsetning rammans byrjar frá höfuðgrindinni, setur síðan upp millistig ramma hvers hluta í röð og setur að lokum upp halaramma. Áður en ramminn er settur upp verður að draga miðlínuna meðfram allri lengd færibandsins. Vegna þess að það að halda miðlínu færibandsins í beinni línu er mikilvægt skilyrði fyrir venjulegri notkun færibandsins, þegar þú setur hvern hluta ramma upp, verður það að samræma miðlínuna og á sama tíma byggja hillu til að jafna. Leyfileg villa rammans við miðlínuna er ± 0,1 mm á hverja metra af vélarlengd. Hins vegar má villa miðju ramma yfir alla lengd færibandsins ekki fara yfir 35mm. Eftir að allir stakir hlutar eru settir upp og samsettir er hægt að tengja hvern einasta hluta.
2. Settu upp aksturstækið Þegar þú setur upp aksturstækið verður að gæta þess að gera drifskaftið á belti færibandinu hornrétt á miðlínu beltsflutningsins, þannig að miðja breiddar aksturs trommunnar fellur saman við miðlínu færibandsins og ás lækkunarinnar fellur saman við drifásinn samsíða. Á sama tíma ætti að jafna alla stokka og rúllur. Lárétt villa ássins, í samræmi við breidd færibandsins, er leyfð á bilinu 0,5-1,5 mm. Þegar þú setur upp aksturstækið er hægt að setja upp spennutæki eins og hala hjól. Ásinn á trissu spennutækisins ætti að vera hornrétt á miðlínu belti færibandsins.
3. Settu upp lausagangsvals eftir ramma, gírkassa og spennutæki er sett upp, er hægt að setja upp efri og neðri lausagangara rekki þannig að færibandið er með boginn boga sem breytir stefnu og fjarlægðin á milli rúlla rekki í beygjuhlutanum er eðlileg. 1/2 til 1/3 af fjarlægðinni milli rúllu ramma. Eftir að IDLER -valsinn er settur upp ætti hann að snúast sveigjanlega og hratt.

4.. Endanleg röðun belti færibandsins Til að tryggja að færibandið gangi alltaf á miðlínu rúllanna og trissna, verður að uppfylla eftirfarandi kröfur þegar þú setur rúllur, rekki og trissur:
1) Öllum lausagangi verður að raða í línur, samsíða hvor öðrum og halda láréttum.
2) Allar valsar eru raðað saman við hvert annað.
3) Stuðningsbyggingin verður að vera bein og lárétt. Af þessum sökum, eftir að Drive Roller og Idler ramma eru sett upp, ætti að loksins að samræma miðlínu og stig færibandsins.
5. Lagaðu síðan rekki á grunninum eða gólfinu. Eftir að belti færibandið er lagað er hægt að setja fóðrun og affermingartæki.
6. Hægt er að nota 0,5-1,5t handvinsu til að hengja ólina. Þegar það er hert á beltið fyrir tengingu ætti að færa vals á spennubúnaðinum í takmörkunarstöðu og vagninn og spíralspennubúnaðinn ætti að draga í átt að stefnu gírkassans; Þó að lóðrétta spennutækið ætti að færa keflinn upp á toppinn. Áður en færibandið er hert ætti að setja upp minnkun og mótor og setja hemlunarbúnaðinn upp á hneigða færibandið.
7. Eftir að belti færibandið er sett upp er krafist lausagangsprófunar. Í lausagangsprófunarvélinni ætti að huga að því hvort það sé frávik við notkun færibandsins, rekstrarhita aksturshlutans, virkni lausagangs meðan á notkun stendur, þéttleiki snertingarinnar milli hreinsunarbúnaðarins og leiðsöguplötunnar og yfirborð færibandsins osfrv. Gerðu nauðsynlegar aðlögun og prófunarvélin með álagi er aðeins hægt að fara út eftir að allir íhlutir eru eðlilegir. Ef spíralspennubúnað er notað ætti að stilla þéttleika aftur þegar prófunarvélin er í gangi undir álagi.