Uppsetning beltisfæribandsins er almennt framkvæmd í eftirfarandi stigum.
1. Setjið upp ramma færibandsins. Uppsetning rammans hefst á aðalrammanum, síðan eru millirammar hvers hluta settir upp í réttri röð og að lokum er afturramminn settur upp. Áður en ramminn er settur upp verður að draga miðlínuna eftir allri lengd færibandsins. Þar sem það er mikilvægt skilyrði fyrir eðlilegri virkni færibandsins að halda miðlínu færibandsins í beinni línu, verður að stilla miðlínuna þegar hver hluti rammans er settur upp og jafna út grindina. Leyfilegt frávik rammans frá miðlínunni er ±0,1 mm á metra af lengd vélarinnar. Hins vegar má frávikið frá miðju rammans yfir alla lengd færibandsins ekki vera meira en 35 mm. Eftir að allir einstakir hlutar hafa verið settir upp og jafnaðir saman er hægt að tengja hvern einstakan hluta saman.
2. Uppsetning drifbúnaðar Við uppsetningu drifbúnaðar skal gæta þess að drifás færibandsins sé hornréttur á miðlínu færibandsins, þannig að miðja breiddar driftrommunnar falli saman við miðlínu færibandsins og ás minnkunarbúnaðarins falli saman við drifásinn samsíða. Jafnframt ættu allir ásar og rúllur að vera jafnir. Lárétt skekkja ássins, í samræmi við breidd færibandsins, er leyfileg á bilinu 0,5-1,5 mm. Við uppsetningu drifbúnaðarins er hægt að setja upp spennubúnað eins og afturhjól. Ás reimhjólsins á spennubúnaðinum ætti að vera hornréttur á miðlínu færibandsins.
3. Setja upp lausarúllur Eftir að grindin, gírkassinn og spennubúnaðurinn eru settir upp er hægt að setja upp efri og neðri lausarúllustengi þannig að færibandið hafi sveigðan boga sem breytir hægt um stefnu og fjarlægðin milli rúllustönganna í beygjuhlutanum sé eðlileg. 1/2 til 1/3 af fjarlægðinni milli rúllurammanna. Eftir að lausarúllan er sett upp ætti hún að snúast sveigjanlega og hratt.

4. Lokastilling færibandsins Til að tryggja að færibandið liggi alltaf á miðlínu rúllanna og trissanna verður að uppfylla eftirfarandi kröfur við uppsetningu rúlla, rekka og trissna:
1) Öllum lausahjólum verður að raða í raðir, samsíða hver annarri, og halda þeim láréttum.
2) Allar rúllurnar eru raðaðar samsíða hver annarri.
3) Stuðningsgrindin verður að vera bein og lárétt. Þess vegna, eftir að drifrúllan og lausagangsgrindin eru sett upp, ætti að lokum að samstilla miðlínu og hæð færibandsins.
5. Festið síðan rekkann við grunninn eða gólfið. Eftir að beltifæribandið hefur verið fest er hægt að setja upp fóðrunar- og losunarbúnað.
6. Hengja færibandið Þegar færibandið er hengt upp skal fyrst dreifa færibandsræmunum á lausarúllurnar í óhlaðna hlutanum, setja þær í kringum drifrúlluna og síðan á lausarúllurnar í þungavinnuhlutanum. Hægt er að nota 0,5-1,5t handspil til að hengja ólarnar. Þegar beltið er strekkt til tengingar ætti að færa rúllu spennibúnaðarins í endapunktinn og draga vagninn og spíralspennibúnaðinn í átt að gírkassanum; á meðan lóðrétta spennibúnaðurinn ætti að færa rúlluna upp. Áður en færibandið er strekkt ætti að setja upp gírkassa og mótor og setja upp bremsubúnað á hallandi færibandinu.
7. Eftir að beltifærið hefur verið sett upp þarf að framkvæma prófun á lausagangi. Í prófunarvélinni á lausagangi skal huga að því hvort frávik séu við notkun færibandsins, rekstrarhita drifhlutans, virkni lausagangs við notkun, þéttleika snertingar milli hreinsibúnaðarins og leiðarplötunnar og yfirborðs færibandsins, o.s.frv. Gerið nauðsynlegar stillingar og prófunarvélin með álagi er aðeins hægt að framkvæma eftir að allir íhlutir eru í lagi. Ef notaður er spíralspennubúnaður ætti að stilla þéttleikann aftur þegar prófunarvélin er undir álagi.