Safn af verndarbúnaðarkerfi sem samanstendur af þremur alhliða verndarbúnaði fyrir beltafæribanda, þannig að mynda þrjár helstu vörn fyrir beltafæribönd: hraðavörn beltafæribands, hitastigsvörn fyrir beltifæribönd, stöðvunarvörn fyrir beltifæribönd hvenær sem er í miðjunni.
1. Hitavörn færibanda.
Þegar núningur á milli vals og beltis færibandsins veldur því að hitastigið fer yfir mörkin, sendir skynjunarbúnaðurinn (sendirinn) sem er settur upp nálægt valsanum frá sér ofhitamerki.Færibandið stöðvast sjálfkrafa til að vernda hitastigið.
2. Hraðavörn á færiböndum.
Ef beltafæribandið bilar, eins og mótorinn brennur, vélrænni flutningshlutinn er skemmdur, beltið eða keðjan er brotin, beltið sleppur o.s.frv. Ekki er hægt að loka færibandinu eða ekki hægt að nota það venjulega.Þegar hraðinn er lokaður mun stjórnkerfið starfa í samræmi við öfuga tímaeiginleikann og eftir ákveðna seinkun mun hraðavarnarrásin taka gildi til að gera framkvæmd hluta aðgerðarinnar og slökkva á aflgjafa mótorsins til að forðast stækkun slyssins.
3. Hægt er að stöðva færibandið hvenær sem er á miðju færibandsins.
Ef nauðsynlegt er að stöðva á einhverjum stað meðfram beltafæribandinu skaltu snúa rofanum á samsvarandi stöðu í millistöðvunarstöðu og þá stöðvast færibandið strax.Þegar það þarf að kveikja á honum aftur skaltu fyrst endurstilla rofann og ýta síðan á merkisrofann til að senda merki.