Sett af verndarkerfi sem samanstendur af þremur yfirgripsmiklum verndarbúnaði af belti færiband og myndar þannig þrjár helstu verndir belti færibands: Belti færibandshraða vernd, belti hitastigshitastig, belti færibands verndun á hvaða tímapunkti í miðjunni.
1.. Hitastig vörn færibands.
Þegar núningin milli vals og belts beltsflutninga veldur hitastiginu að fara yfir mörkin sendir greiningartækið (sendandi) upp nálægt valsinum yfir hitastigsmerki. Færibandið hættir sjálfkrafa til að verja hitastigið.
2. Hraða vernd færibands.
Ef belti færibandið mistakast, svo sem mótor brennur, er vélrænni flutningshlutinn skemmdur, beltið eða keðjan er brotin, beltið rennur o.s.frv., Er ekki ekki hægt að loka segulstýringarrofanum í slysa skynjara SG sem er settur upp á drifnum hlutum beltsflutningsins eða ekki er hægt að nota ekki venjulega. Þegar hraðanum er lokað mun stjórnkerfið virka í samræmi við andhverfueinkenni og eftir ákveðna seinkun mun hraðverndarrásin taka gildi til að gera framkvæmd hluta aðgerðarinnar og skera niður aflgjafa mótorsins til að forðast stækkun slyssins.
3.. Hægt er að stöðva belti færibandið hvenær sem er í miðju belti færibandsins.
Ef það er nauðsynlegt að stoppa á hvaða stað sem er meðfram belti færibandinu skaltu snúa rofanum á samsvarandi stöðu í millistöðvarstöðu og belti færibandið hættir strax. Þegar kveikt er á því aftur skaltu endurstilla rofann fyrst og ýttu síðan á merkisrofann til að senda merki.